Право дорожного движения

В праве дорожного движения встречаются различные отрасли права. После дорожно-транспортных происшествий в рамках права о возмещении ущерба (§ 249 BGB) подсчитывается и взымается нанесённый ущерб с другого участника аварии.  Это включает в себя повреждения автомобиля и одежды, а также свои личные травмы и другие финансовые потери (стоимость поездки к врачу, невозможность использования автомобиля, упущенный зароботок и т.д.).

То, что для обывателя книга с семью замками, для юриста насущный хлеб. Часто страховые компании пытаются обмануть, чтобы послать своего эксперта оценить ущерб, или просто не платить возмещение за причинённую боль и страдания, или по крайней мере неуместно сократить. Платы за невозможность использовать автомобиль и снижение стоимости часто сокращаются до несправедливости или же просто “забываются”. Со всем этим Вы не должны мириться: Даже без страховки правовой защиты издержки адвоката  потерпевшего должна оплачивать страховка по гражданско-правовой ответственности, причинителя вреда, независимо от того, были ли какие-либо проблемы. Воспользуйтесь этим, так что вы можете сэкономить время, нервы и деньги.
Особенно, когда есть серьезные травмы, возникают и проблемы в области социального права (пенсия по нетрудоспособности), которые должны быть правильно урегулированы.
К праву дорожного движения относится также и право о нарушении порядка дорожного движения, то есть постановления о штрафах вместе или без запрета на вождение. Особенно при измерении расстояний или скорости у юристов могут отсутствовать знания отдельных измерительных систем. Это означает, что погрешности измерения часто не замечаются. Можно найти только одну ошибку в измерении и это делает  постановление штрафа незаконным. А это в свою очередь приводит к

Polizei

отмене штрафа, запрета на вождение и пунктов в Фленсбурге. Поэтому тут очень важно работать грамотно и усердно. Многие коллеги тут допускают ошибки, т.к. нарушения правил доро

жного движения “мимолётно берутся” лишь потому, что они приносят довольно много денег за короткое рабочее время – особенно при поверхностной проверке. Тем не менее, это не должно быть так, и у нас этo никогда не произойдёт. Мы не побоялись затрат на специальную литературу, и знаем также, где встречаются погрешности чиновников-измерителей.

Далее есть область уголовного права дорожного движения, когда государство обвиняет в преступном поведении на дороге. Сюда относятся такие традиционные преступления, как вождение в нетрезвом состоянии, побег водителя после аварии, а также правонарушения, связанные с наркотиками. Всё чаще встречаются взыскания  уголовной ответственности за принуждение в дорожном движении, такие как световой сигнал и наезд. Здесь рекомендуется профессиональная защита, тем более, что в большинстве случаев грозят также и потеря водительских прав или же запрет на вождение. Это особенно важно тогда, когда есть юридическая страховка, потому что в основном она берёт на себя расходы в делах о нарушении правил дорожного движения.

С административным правом появляются тогда состыковки, когда идёт речь о водительских правах. Например, когда дело доходит до знаменитых “пунктов в Фленсбурге” и грозит потеря водительских прав или когда, как правило, после предварительного прослушивания, водительские права должны быть отобраны в связи с употреблением наркотиков.

На последок надо упомянуть как важную часть права дорожного движения – гражданское право. Это включает в себя всё, что касается покупки автомобиля. Например, если только что купленная подержанная машина после нескольких километров заглухает и продавец отказывается взять на себя расходы на ремонт, может помочь адвокат с этой специализацией. Опыт показывает, что многие продавцы только тогда готовы говорить, если к ним обращается адвокат покупателя.

Во всех этих областях Вас проконсультирует адвокат Лампрехт, который также является выпускником соответствующего курса квалификаций адвокатов, с опытом, необходимым для этого, чтобы достичь для Вас – насколько это возможно – самое лучшее!